Celaya, Guanajuato, a 27 de octubre de 2027.- La propuesta representa un ahorro cercano al 66% respecto a cotizaciones anteriores. El Municipio analiza la oferta, mientras busca alternativas para financiar una obra vial cuya construcción podría superar los mil millones de pesos.
La Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), delegación Guanajuato, propuso al Gobierno Municipal de Celaya una alternativa para elaborar el proyecto ejecutivo de ampliación de la avenida 2 de Abril, con un costo aproximado de 4.37 millones de pesos, alrededor de 4.5 millones con IVA incluido, cifra considerablemente inferior a los cerca de 12 millones de pesos contemplados inicialmente.
La propuesta fue presentada por Gabriel Zermeño Flores, presidente de la CMIC en Guanajuato, quien acercó a las autoridades municipales con un proyectista del estado para desarrollar los estudios y documentos técnicos necesarios para impulsar esta obra, considerada estratégica para mejorar la conectividad de la ciudad.
El presidente municipal, Juan Miguel Ramírez Sánchez, informó que la cotización fue enviada al Instituto Municipal de Investigación, Planeación y Estadística (IMIPE) para revisar los alcances del proyecto, determinar si cumple con los requerimientos técnicos y establecer si es necesario realizar ajustes antes de tomar una decisión.
El alcalde señaló que, aunque la propuesta representa una reducción importante del costo, todavía no existe una partida presupuestal etiquetada para contratar estos trabajos, por lo que su administración deberá identificar recursos disponibles para cubrir el gasto.
Una obra que busca conectar a Celaya de norte a sur
La ampliación de la avenida 2 de Abril forma parte de los proyectos de infraestructura con los que el Gobierno Municipal busca mejorar la movilidad urbana y establecer una conexión vial más eficiente entre distintas zonas de Celaya, la autopista y el área donde se desarrolla la Puerta Logística del Bajío.
De acuerdo con las estimaciones presentadas por las autoridades municipales, la construcción integral podría requerir una inversión superior a los mil millones de pesos, debido a la magnitud de los trabajos y a la infraestructura necesaria para garantizar la continuidad de la vialidad.
Ante este escenario, la administración de Juan Miguel Ramírez Sánchez pretende contar con un proyecto ejecutivo integral que permita organizar la obra en dos etapas, facilitando así la gestión de recursos y la contratación de los trabajos conforme exista disponibilidad presupuestal.
Dos etapas para facilitar la construcción
El planteamiento municipal contempla dividir la ampliación para evitar que la totalidad de la inversión tenga que obtenerse en un solo ejercicio fiscal.
La primera etapa se proyecta para conectar la zona de la autopista con el área de Fundación, mientras que la segunda daría continuidad hacia la zona de la Puerta Logística del Bajío. La delimitación definitiva de los tramos dependerá de la planeación técnica.
El proyecto deberá considerar las vialidades, la infraestructura hidráulica y las soluciones necesarias para los cruces ferroviarios y vehiculares. Los puentes y pasos a desnivel, sin embargo, representan componentes de infraestructura cuya gestión técnica y financiera se contempla por separado del costo de elaboración del proyecto ejecutivo.
Buscan reducir costos y avanzar en la gestión de recursos
La oferta de la CMIC representa un ahorro potencial de aproximadamente 7.63 millones de pesos frente a una cotización de 12 millones, tomando como referencia la propuesta de 4.37 millones de pesos. Esto equivale a una reducción cercana al 64%, aunque el porcentaje puede variar ligeramente según los montos considerados y los ajustes que determine el análisis técnico.
Para el Gobierno Municipal, disponer del proyecto ejecutivo será un paso necesario para definir con mayor precisión las características de la obra y contar con documentación técnica que permita gestionar financiamiento ante otras instancias de gobierno.
No obstante, la elaboración del proyecto no significa que la construcción esté autorizada o que cuente ya con la totalidad de los recursos necesarios. Primero deberá concluirse la revisión de la propuesta y determinarse cómo se pagará el servicio; posteriormente, será necesario avanzar en la obtención del financiamiento para ejecutar la infraestructura.
Una obra pendiente para el desarrollo urbano
La ampliación de la avenida 2 de Abril representa un reto de planeación y financiamiento para Celaya, debido a la inversión que requiere y a la necesidad de coordinar diferentes componentes de infraestructura.
La propuesta de la CMIC abre una alternativa para reducir el costo de los estudios técnicos y avanzar en la preparación del proyecto. Sin embargo, el siguiente paso será que el IMIPE determine si la cotización cumple con las necesidades municipales y que el Ayuntamiento defina la disponibilidad de recursos.
De concretarse esta primera contratación, Celaya podría avanzar en la preparación de una obra de gran escala cuya ejecución se plantea por etapas y que busca fortalecer la conectividad urbana y facilitar los desplazamientos entre el norte y el sur del municipio.
Datos clave de la propuesta de la CMIC
- Costo del proyecto ejecutivo: La CMIC (presidida en Guanajuato por Gabriel Zermeño Flores) propuso realizar el proyecto ejecutivo por aproximadamente 4.37 millones de pesos (con IVA incluido), lo que representa cerca de un tercio del costo original que se estimaba (alrededor de 12 millones de pesos).
- Alcance de la obra: El proyecto busca dar continuidad a la Avenida 2 de Abril para conectarla con la Avenida Irrigación, uniendo la vialidad a través de un predio estratégico de 3,600 a 3,747 metros cuadrados adquirido recientemente por el municipio (con un costo de 4.5 millones de pesos junto a las vías del tren de Canadian Pacific Kansas City).
- Inversión de la obra física: Se estima que la construcción total de la obra física podría superar los mil millones de pesos, por lo que se plantea ejecutarla en dos etapas con apoyo de recursos estatales y federales. [1]
- Estatus actual: La propuesta se encuentra en revisión por parte de la Dirección de Planeación del Gobierno Municipal de Celaya encabezado por el alcalde Juan Miguel Ramírez Sánchez.
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